Кметът на София Васил Терзиев заяви, че основните проблеми в системата на градския транспорт в столицата са добре известни от години, но остава неясно защо управленските решения продължават да ги задълбочават вместо да ги решават.
Повод за коментара му е поканата от транспортните синдикати да посети поделението „Трамкар“ и да се запознае на място с условията на труд и трудностите, пред които са изправени служителите в сектора.
„Ще бъда честен – много добре знаем какви са условията в системата. Недостигът на кадри, остарелият подвижен състав и тежките условия на труд не са се появили вчера“, посочи кметът.
Според него обаче остава основният въпрос как се вземат решенията в транспортните дружества така, че проблемите да се задълбочават, вместо да се решават.
Терзиев подчерта, че много от въпросите, които поставят синдикатите, са пряко свързани с управлението на транспортните дружества, които се намират под контрола на Столичен общински съвет. Именно съветът назначава ръководствата на тези компании.
По думите му през 2024 година в общинския съвет е било сформирано т.нар. икономическо мнозинство, което е назначило временни ръководства без провеждане на конкурси. Тези ръководства продължават да управляват транспортната система и към момента.
От Столична община настояват за две конкретни стъпки за подобряване на управлението на сектора – провеждане на независим външен одит на транспортните дружества и смяна на ръководството на Столичен автотранспорт. Според кмета и двете предложения са били блокирани в общинския съвет.
Терзиев смята, че за да се води честен разговор за бъдещето на градския транспорт, на масата трябва да бъдат поканени и директорите на транспортните дружества, както и общинските съветници, които блокират решенията за реформа.
Кметът посочва, че сред тях са представители на политическите сили ГЕРБ, БСП, Има такъв народ, отцепници от Възраждане, както и общинският съветник Карлос Контрера.
Според Терзиев прави впечатление, че темата не е била поставяна по този начин повече от година, въпреки че проблемите в системата съществуват отдавна. Той отбелязва, че когато трудностите са едни и същи, а протестите се появяват само в определени политически моменти, обществото има право да се запита защо.
Кметът подчерта, че устойчиви решения могат да бъдат намерени само ако всички страни, които реално участват в управлението на системата, поемат своята отговорност. Това е важно както за работещите в транспорта, така и за гражданите на София, които ежедневно разчитат на услугите на градския транспорт.
